Duas semanas depois de vencer as 24 Horas do Dubai, Miguel Faísca esteve no Autódromo do Algarve para uma sessão de testes.

Miguel Faísca no Autódromo Internacional do Algarve

Miguel Faísca esteve no Autódromo Internacional do Algarve para uma sessão de testes com um Nissan GT-R GT3 , duas semanas depois de ter subido ao lugar mais alto do pódio das 24 Horas do Dubai.

O piloto português cumpriu um total de 27 voltas aos comandos da unidade que a equipa JRM Racing trouxe para Portugal, tendo como objectivo a adaptação ao modelo com que esta época vai defender as cores oficiais da Nissan em competições internacionais.

“Tratou-se de uma sessão de trabalho bastante importante para o futuro. Apesar de ter tido uma pequena experiência com o Nissan GT-R GT3, na pista de Donington, no último mês de Novembro, agora fiquei com uma noção mais clara das suas potencialidades e exigências: para além de ser muito mais competitivo do que o Nissan 370Z GT4 com que alinhei no Dubai, obriga a um estilo de pilotagem completamente diferente e é bem mais exigente fisicamente, uma vez que já se sentem as forças laterais com uma razoável intensidade”, comentou Miguel Faísca.

No Autódromo Internacional do Algarve, o piloto oficial da Nissan teve a companhia do alemão Florian Strauss, do americano Nickolas McMillen e do russo Stanislav Aksenov – os pilotos que em 2013 venceram o GT Academy reservado aos seus territórios -, mas também do inglês Jody Fannin, que em 2013 participou no Campeonato Britânico de GT, e de Alex MacDowell, que em 2013 alinhou no WTCC.

Apesar do teste não ter tido como objectivo o escrutínio de tempos, fica a satisfação de Miguel Faísca ter registado marcas referência entre os pilotos do GT Academy, mas também na comparação com os outros dois pilotos bem mais experientes.

“Ter realizado o teste em Portugal teve um significado especial, pois é sempre bom correr em casa. Quanto à pista do Algarve, só a conhecia em carros de série, mas, depois de a percorrer no Nissan GT-R GT3, não há dúvida que ainda fiquei mais apaixonado. O traçado é bastante difícil, mas as emoções que proporciona são fantásticas”, afirmou o vencedor europeu do programa GT Academy.

Esta foi mais uma importante etapa do plano de preparação que a Nissan está a desenvolver com vista à presente temporada. O desafio passa por tornar em competitivos pilotos de corridas reais, jovens que, ainda há seis meses, limitavam-se a viver as emoções do automobilismo nas suas consolas. Os vencedores anteriores do GT Academy, como o espanhol Lucas Ordóñez, têm confirmado a validade do projecto desenvolvido pela Nissan e pela PlayStation. Agora há um português determinado em dar continuidade ao sucesso. A recente vitória nas 24 Horas do Dubai confirma que o futuro pode ser promissor.

Fonte: LusoMotores