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PSD Algarve e a ligação ferroviária ao Aeroporto de Faro

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Ministro anuncia que vai ponderar se vai fazer daqui a 10 anos, o que estava previsto preparar e lançar agora.

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Nas últimas duas semanas, o Ministro do Planeamento e Infraestruturas, Pedro Marques, deslocou-se por três ocasiões ao Algarve.

Estes raides – tanto de natureza governativa como partidária – têm sido abundantes em cerimónias solenes, anúncios, intenções, mas parcos em explicações e detalhes.

Desde logo, o Sr. Ministro anunciou que se comprometia a lançar o projeto da ligação ferroviária ao Aeroporto de Faro, afirmando, logo depois, que tal apenas sucederia se não se verificasse qualquer constrangimento ambiental. Ora, deste modo, faz parecer que esta manifestação é um projeto novo, o qual nasce pela mão deste Governo. Nada mais enganador. Este projeto estava previsto no PETI – Plano Estratégico de Transportes e Infraestruturas preparado pelo anterior Governo, o qual evoluiu para o FERROVIA 2020 – já da autoria deste Governo – e no qual não consta, por opção consciente e deliberada, a ligação ferroviária ao aeroporto.

“É extraordinário, o Ministro anuncia que vai ponderar se vai fazer daqui a 10 anos, o que estava previsto preparar, lançar e executar agora. Vem dizer que nos tira uma coisa, mas coloca a questão como se estivesse a dá-la.”  afirmou o deputado Cristóvão Norte, que considera o projeto de ligação ferroviária ao Aeroporto de Faro essencial para a mobilidade intra-regional e importante para o turismo, sobretudo num quadro em que cada vez mais os sistemas integrados de transportes são fatores decisivos para a competitividade do setor.

“Se o projeto é para concretizar tão longinquamente, o Governo deve estudar o melhor traçado a adoptar, se o atual faz sentido – em particular em Faro – e qual o material circulante adequado para os objetivos que se visam atingir”, prosseguiu o mesmo responsável.

Os deputados Cristóvão Norte e José Carlos Barros têm repetidamente inquirido o Ministro sobre esta matéria sem que este dê qualquer resposta satisfatória ou tenha sequer mostrado qualquer interesse pela matéria, pelo que mais parece a aproximação do ato eleitoral autárquico que levou o Ministro em comício-jantar do PS Faro a proferir tais palavras.

Por outro lado, o Ministro assinala também a eletrificação ferroviária da Linha do Algarve. Cabe esclarecer que esta é também uma obra prevista no PETI e no FERROVIA 2020, a qual deve avançar e, segundo o que sabe, os prazos que o Governo definiu estão atrasados e, desde já, colocam em causa o cronograma estabelecido, pelo que o Governo deve concentrar-se mais em realizar do que em prometer.

Na semana anterior, por outro lado, teve lugar a cerimónia solene do reinício das obras da EN -125, uma vez mais com a presença do mesmo Ministro, o que não deixa de ser notável porque este foi o responsável que ordenou a sua paragem, a qual prolongou-se para lá das piores expectativas.

Os anúncios das últimas semanas no Algarve, os quais se estão a repetir por todo o país, são já a antecâmara das eleições autárquicas, não conseguindo o Governo resistir à tentação de colocar a máquina do Estado no terreno para criar ilusões que não vai concretizar, ou que se vier a fazer não será nos tempos mais próximos.

A Comissão Política Distrital do PSD/Algarve

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