No seguimento da apresentação do estudo preliminar do METROBUS DO ALGARVE, inserido no PFN – Plano Ferroviário Nacional, realizada no dia 1 de março, pode consultar em anexo o respetivo estudo elaborado pela empresa especializada TIS, através da sua CEO, Susana Castelo.

O modo elétrico proposto (Cenário II), a operar integralmente em corredor próprio e dedicado, contribuirá anualmente para uma redução de 6,34 mil toneladas de CO2 e colocará cada cidade (Faro – Loulé – Olhão) com um tempo de duração de viagem de aproximadamente 15 minutos, contribuindo para um novo paradigma de mobilidade urbana sustentável na Região.

Até ao final do primeiro trimestre de 2024, serão desenvolvidos os seguintes estudos:

• Estudo de procura e desenvolvimento preliminar do modelo de exploração.
• Estudos de viabilidade do traçado.
• Estudos de viabilidade económico-financeira.