Algarve

Investimento de mais de 4,2 M€ na conservação das estradas do Algarve

Almada, julho de 2014 – A Estradas de Portugal assinou o Contrato para Conservação Corrente dos 426 quilómetros de estradas e das 268 obras de arte (pontes, viadutos e outras travessias) que constituem a rede a cargo da EP no distrito de Faro. EP garante elevada qualidade com custos mais baixos.

EN125 entre Boliqueime e Quarteira

EN125 entre Boliqueime e Quarteira

Este contrato, que vigora no triénio 2014-2017, foi adjudicado à empresa Tecnovia pelo valor total de cerca de 4,2 milhões de euros.

As intervenções a executar ao longo do triénio, consistem principalmente na regular requalificação e manutenção da rede rodoviária ao nível dos pavimentos, bermas e valetas, passeios, nós, intersecções, ilhéus e separadores, na reposição e adequação da sinalização e outros equipamentos de proteção e segurança rodoviária, na estabilização e conservação de taludes e da rede de vedação, na reparação e manutenção de obras de arte, diversas atividades ambientais como poda de árvores e limpeza de terrenos adjacentes à plataforma rodoviária.

A realização destas intervenções de conservação corrente, de carácter mais preventivo e imediato, revelam-se de extrema importância e permitem reduzir significativamente a necessidade de execução de trabalhos mais dispendiosos, profundos e causadores de maior impacto na circulação.

EP consegue custo de conservação mais baixo

O valor obtido neste novo contrato é cerca de 11% mais baixo que o custo contratado no triénio 2010/2013.

Este facto é de grande relevância uma vez que a extensão da rede rodoviária a cargo da EP no distrito de Faro cresceu 28% e o número de obras de arte (estruturas como pontes e viadutos) aumentou 131% passando de 116 para 268.

O aumento da rede decorre do processo de renegociação da concessão do Algarve Litoral, recentemente finalizado, que levou à reintegração na jurisdição da Estradas de Portugal de cerca de 150 quilómetros de estradas no distrito de Faro.

Renegociação garante viabilidade da obra e poupança superior a 500M€

Em maio deste ano foi alcançado um acordo relativo às alterações contratuais e modelos financeiros da subconcessão do Algarve Litoral. Este acordo permite assegurar a requalificação da EN125 entre Vila do Bispo e Olhão, bem como a conclusão das Variantes de Faro, Lagos e S. Lourenço/Troto, que se manterão integradas na subconcessão para efeitos de conservação e manutenção.

A requalificação da EN125 entre Olhão e Vila Real de Santo António será equacionada pela EP no âmbito do seu Plano de Proximidade.

O entendimento estabelecido implica também uma redução dos custos com a operação e manutenção, bem como uma redução substancial da TIR acionista, mantendo-se, todavia, os pagamentos a realizar pela EP dependentes dos níveis de tráfego registados.

Estes pagamentos a realizar pela EP ao longo do período das subconcessões, com início apenas em 2015 e após a conclusão das obras, permitem uma poupança estimada, com referência aos casos base reformados, a preços correntes de 507 Milhões de euros.

Custo de conservação por quilómetro baixa 31%

Temos assim que, apesar de uma maior extensão de rede rodoviária a nosso cargo, o custo de conservação por quilómetro das estradas algarvias baixou dos anteriores 4.819 euros anuais entre 2010 e 2013, para perto de 3.329 euros/ano nos próximos três anos.

A obtenção destas poupanças, garantindo a manutenção da qualidade do serviço prestado às populações, é possível uma vez que a Estradas de Portugal detém um elevado conhecimento técnico e experiência únicos no país.

A contratação da conservação corrente da rede permite à EP maior rigor na gestão dos recursos, maior capacidade de resposta face às necessidades de intervenção e o controlo permanente dos resultados tendo em vista a contínua melhoria da qualidade do serviço prestado aos cidadãos.

Por: EP – Estradas de Portugal, S.A.

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